|
 |
ОБГРУНТУВАННЯ
Робота комплексу передбачає задіяння таких логістичних операцій, як інтер- та мультімодальні перевезення, навантаження та розвантаження, складування та зберігання вантажів, їх обробку (комплектацію, консолідацію) тощо. За цих умов виробникам товарів стає економічно недоцільно займатись питанням їх доставки, оскільки цю функцію більш ефективно можуть виконувати спеціалізовані транспортно-логістичні фірми.
У відповідності з дією закону дифузії інновації нові прогресивні види діяльності на первинних стадіях свого розвитку зосереджуються у центральних столичних регіонах, проникаючи з часом в напівперефірію та перефірію. Найскоріше впровадження вищезазначених транспортно-логістичних функцій забудовником територій, який розглядається, дасть йому змогу бути конкурентоспроможним по даному виду логістичних послуг.
Орієнтовні техніко-економічні показники та потреби в інженерному забезпеченні складського комплексу на основі аналогових розрахунків логістичних центрів представлені нижче в таблиці.
|
Проектное предложение по застрою земельного участка
Орієнтовні техніко-економічні показники
| Найменування показників |
Одиниця виміру |
Потреби |
| Площа відведеної земельної ділянки |
Га |
9,2 |
| Кількість працюючих |
чол. |
400 |
| Закрита складська площа |
м² |
30000 |
| Орієнтовна вартість будівництва |
млн.грн |
50,0 |
Водоспоживання, всього в тому числі:
- на господарчо-побутові потреби
- на виробничі потреби
- на полив |
м³/добу
м³/добу
м³/добу
м³/добу
|
45,0
25,0
5,0
15,0
|
| Водоспоживання на пожежегасіння:
внутрішнє
зовнішнє
автоматичне
|
л/сек.
л/сек.
л/сек.
|
30
60
72
|
Максимальне розрахункове електричне навантаження,
в тому числі:
встановлена потужність електронагрівального технологічного устаткування
|
кВт
кВт
|
500
50
|
| Газопостачання котельні |
Нм³/год |
391 |
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА МІСЦЯ РОЗТАШУВАННЯ
Складський комплекс ТОВ „Лабораторія інноваційного бізнесу” планується до розміщення на землях Великодимерської селищної ради Броварського району Київської області.
Територія смт. Велика Димерка розташована між автомобільною трасою Київ – Чернігів – Нові Яриловичі за залізничною магістраллю Київ-Ніжин.
Площа населеного пункту складає близько 1400 га, населення – близько 11,0 тис. чоловік.
Найближчі населені пункти: с.Богданівна, с.Залісся, с.Скибин, смт.Калинівка.
Районний центр – місто Бровари знаходиться в 10-ти кілометрах, місто Київ - в 20 км.
Значна частина населення даних населених пунктів виїжджає на роботу в м.Київ та м. Бровари.
На території селища діють декілька сільськогосподарських підприємств та фермерських господарств, а також ряд промислових підприємств, переважно по переробленню сільськогосподарських продуктів і виробництву продовольчих товарів, а також розміщуються ті, які займаються оптово-роздрібним товарооборотом і посередництвом в торгівлі.
Розроблена в 1997р. інститутом “УкрНДІПроцивільсільбуд” схема генерального плану забудови села Велика Димерка враховувала розміщення в зоні будівництва заводу “Кока - Кола“ об’єктів промислово-комунального призначення без вироблення рекомендацій по удосконаленню планувальної структури промислової забудови.
Земельна ділянка під плануєме будівництво складського комплексу площею 9,2 га виділена Забудовнику в північно-західній частині смт.Велика Димерка в адмінмежах Великодимерської селищної ради на землях запасу у придорожній смузі автомагістралі Київ – Чернігів.
Зі сходу придорожню смугу, придатну для капітальної забудови обмежують рівнобіжні до автомагістралі коридори повітряних ліній електропередач та газопроводу високого тиску.
У відповідності до ДБН 360-92** “Містобудування. Планування і забудова міських та сільських поселень” за фізико-географічним районуванням (додаток 1.1) територія, що розглядається відноситься до кліматичної зони ПВ, підзони 11В1 – Полісся; за метеоумовами, які сприяють концентрації шкідливих домішок у приземному шарі (п.10.9), - до зони помірного потенціалу забруднення.
За містобудівним районуванням на основі природно-географічних та інженерно-будівельних умов (додаток 1.2) - до території розповсюдження лесових ґрунтів, що зазнають просадки.
Клімат помірно-континентальний з відносно м’якою зимою та спекотним літом і за главою СНиП 2.01.01-82 “Строительная климатология и геофизика” характеризується наступними кліматичними параметрами:
- середньорічна температура плюс - 7,2° С;
- абсолютна мінімальна температура – мінус 32° С;
- абсолютна максимальна температура – плюс 39° С;
- найбільш холодний місяць січень з середньою температурою – мінус 5,9° С;
- найбільш спекотний місяць липень з середньою температурою - плюс 19,8° С;
- середня температура найбільш холодного періоду - мінус 10° С;
- розрахункова температура зовнішнього повітря - мінус 22° С;
- тривалість без морозного періоду - 240 діб;
- термін періоду з середньодобовою температурою плюс 7,8° С – 187 діб;
- термін періоду з середньодобовою температурою менше 0° С – 118 діб;
- відносна вологість на 13 годину в січні – 82%, липні – 52%;
- середня глибина промерзання ґрунтів - 1,0 м;
В гідрографічному відношенні землі Великодимерської селищної ради відносяться до Придніпровської лівобережної низовини, яка займає значну площу в межах заплави та над заплавних терас р.Дніпро.
В геоморфологічному відношенні вона представляє собою слабконахилену на північний схід алювіальну терасову рівнину, що характеризується слабо хвилястою поверхнею і заболоченими зниженнями. Абсолютні відмітки коливаються від 125 до 140 м.
АРХІТЕКТУРНО-ПЛАНУВАЛЬНІ РІШЕННЯ
Запропонована ділянка під розміщення складського комплексу розташована в південно-західній частині смт.Велика Димерка Броварського району і займає площу 9,20 га.
Розміщення складського комплексу в структурі смт.Велика Димерка та регіону подані на кресленнях ПП-1 та ПП-2.
Враховуючи інвестиційні плани щодо забудови ділянки, розроблено схему генерального плану, планувальна структура якої вирішена з урахуванням протипожежного та технологічного забезпечення об’єктів комплексу.
Планувальні та об’ємні рішення об’єктів підпорядковуються єдиному архітектурному задуму.
На території складського комплексу передбачено створити два під’їзди з вулиці Проектуємої 1.
На території складського комплексу використовується автомобільний транспорт. Створення двох в’їздів-виїздів на проммайданчик дозволяє забезпечити раціональну транспортну схему на території по замкненому колу, що сприяє організації обслуговування усіх блоків комплексу без зайвих поворотних та розворотних площадок та забезпечує вимоги протипожежних норм.
Одним з головних напрямків розробки планувальної структури складського комплексу є розміщення об’єктів на основі функціонального зонування території.
На території комунально-складського утворення сформовані наступні функціональні зони з урахуванням виробничої діяльності та санітарної класифікації:
Південно-західна частина майданчика – передзаводська зона, яка включає розвинуті стоянки легкового автотранспорту та майданчик відпочинку.
Центральна частина відведена під забудову – складські блоки, технічні приміщення, офіси та побутові приміщення компактно згруповані в одному корпусі.
Об’єкти інженерного забезпечення та артсвердловина схемою генерального плану передбачені в південно-західній частині майданчику. (див. Креслення ПП-3).
Схема генерального плану промислового утворення передбачає формування сучасного промислового комплексу з високим рівнем благоустрою та озеленення, сприятливим середовищем для людини.
Архітектурні рішення будівель комплексу формуються лаконічними, але достатньо виразними засобами з урахуванням функціонального призначення об’єкту та його містобудівного положення.
ВИСНОВКИ ПО ОСНОВНИМ НАПРЯМКАМ
ЗАБУДОВИ ЗЕМЕЛЬНОЇ ДІЛЯНКИ
1. Розміщення складського комплексу в смт. Велика Димерка узгоджується з рішеннями містобудівних та проектних розробок, які регулюють можливі напрямки розвитку Броварського району складовою частиною якого є даний населений пункт.
Доцільність розміщення даного комплексу на території, яка розглядається, також обґрунтовується:
- недостатньо високою цинністю земель розглядаємої зони для сільськогосподарського використання в зв’язку з їх відносно низькою продуктивністю;
- дефіцитом територій для розміщення промислово-комунальних підприємств в столиці м.Києві та м.Бровари;
- наявністю вільних трудових ресурсів в смт.Велика Димерка та прилеглих населених пунктах, які змушені мігрувати в м.Київ;
- розвиненістю в регіоні інженерно-транспортної інфраструктури.
Будівництво даного складського комплексу буде сприяти соціально-економічному розвитку смт.Велика Димерка, наповненню місцевих та державного бюджетів. Необхідно відзначити, що сьогодні смт.Велика Димерка та прилеглі населені пункти Броварського району ( села Богданівна, Семиполки та ін.) мають певні резерви трудових ресурсів, які можуть бути зайняті на підприємствах селища.
2. Пропозиції по схемі генерального плану забудови складського комплексу передбачають:
- раціональне використання території за рахунок блокування споруд компактного їх розміщення;
- функціональне зонування території з урахуванням забезпечення раціональних технологічних та транспортних зв’язків;
- благоустрій та озеленення території.
3 Рішення по інженерному забезпеченню комплексу повинні визначатись на наступних стадіях проектування з урахуванням необхідності формування в кооперації з іншими, розміщеними у вказаній зоні підприємствами, інженерно-транспортної інфраструктури, яка б узгоджувалась зі схемними рішеннями по схемі планування та генерального плану смт.Велика Димерка, іншими наявними проектними розробками, та, по можливості, виключала дублювання мереж та споруд, відповідала сучасним містобудівним, інженерним та природоохоронним вимогам.
|
Фрагмент (вход) проектного предложения по застрою земельного участка
| | |
